Пост опубликован: 10.08.2019
Немецкие парламентарии пролетели в общей сложности 14,6 миллиона километров (9,07 миллиона миль) в 2018 году для деловых поездок, обойдя 11,9 миллиона километров, которые они проехали по воздуху в 2017 году, согласно докладу газет Funke Media Group.
В докладе, который цитирует запись, сохраненную администрацией Бундестага, говорится, что каждый из 709 членов Бундестага пролетел в среднем 21 000 километров.
По расчетам организации Atmosfair цитируется в докладе, полеты будут испускать около 4000 тонн (4409 тонн США) углекислого газа, что является одним из основных факторов глобального потепления.
У зеленых экологов было больше всего индивидуальных поездок на душу населения, по 1,9 рейса каждый. Средний показатель по всем партиям составил 1,2 рейса на одного парламентария.
Зеленые сказали Funke Media Group, что они компенсировали выбросы углерода для всех своих рейсов.
читать еще:в следующий раз, когда вы летите в отпуск, купите свое право на загрязнение
Кризис
Члены Бундестага часто летают за границу, чтобы собрать информацию о своих специализированных областях.
Увеличение полетов происходит по мере того, как законодатели в Германии, как и в остальном мире, пытаются решить, как лучше всего бороться с опасностями для человечества и другой жизни на Земле, вызванными глобальным потеплением, к которому авиация является одним из основных вкладчиков.
В сентябре правительство Германии планирует представить предложения о том, как достичь целей, которые оно взяло на себя в рамках Парижского соглашения 2015 года, которое направлено на ограничение глобального потепления до уровня значительно ниже 2 градусов Цельсия (3,6 градуса по Фаренгейту) выше доиндустриального уровня и стремится сохранить его менее 1,5 градуса Цельсия.
Налогообложение авиационного топлива, вероятно, будет одной из обсуждаемых мер. В настоящее время использование керосина в коммерческих целях авиация не облагается налогом в ЕС.
Подробнее:скоро будет слишком поздно, чтобы спасти климат?
каждый вечер Редакторы DW рассылают подборку трудных новостей дня и качественной журналистики. Вы можете зарегистрироваться, чтобы получить его прямо здесь.