Как можно потерять пассажирский самолет, если у всех стран есть ПВО?

В печати было сообщение, что на борту злосчастного Боинга транспондер был намеренно выведен из строя, это означает, что такой самолет видят только первичные радары, да и то на определенной высоте, если пилот снизился до бреющего чтобы использовать экранный эффект, то радары его не увидят, а радиус поисков следует существенно расширить.Сомневаюсь, что у Малазии есть для этого силы и средства. Кроме того в этом районе Тихого океана сильные течения, вполне возможно что самолет потерпел катастрофу совсем не там где его ищут, прошло уже достаточно времени чтобы то из обломков, что может плавать унесло течением, океан велик.

Если имеется ввиду тот самый Боинг, что летел из Малайзии в Пекин и пропал несколько дней назад, то могу ответственно заявить, что в том регионе далеко не у всех стран есть качественная система ПВО. Да к тому же вряд ли они постоянно следят и записывают данные по гражданским авиа коридорам. Тем более, что все радары имеют определённую дальность обнаружения и сопровождения цели. А когда самолёт находится в нейтральном воздушном пространстве и очень далеко, они его просто не увидят. Так и с радарами гражданской авиации, они вели его сколько могли, потом он пропал с экранов, а это может значить как крушение, так и простой выход из зоны действия радаров.

ПВО? Вот этой самой ПВО стрельнуть разок, самолёт и потеряется. Навсегда.

Зачем стреляли? - Учения проводили. - Что сбили? - Учебную мишень. - А самолёт? - Какой самолёт? Не было самолёта... Такой диалог получился, настоящая кин-дза-дза.